熱門(mén)關(guān)鍵詞:鋼結(jié)構(gòu)螺栓 | 扭剪螺栓 | 地腳螺栓 | 高強(qiáng)度螺絲 | 高強(qiáng)螺母 | 鋼結(jié)構(gòu)拉條
銷(xiāo)軸是一類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)化的緊固件,既可靜態(tài)固定連接,亦可與被連接件做相對(duì)運(yùn)動(dòng),主要用于兩零件的鉸接處,構(gòu)成鉸鏈連接。銷(xiāo)軸通常用開(kāi)口銷(xiāo)鎖定,工作可靠,拆卸方便。銷(xiāo)軸的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為ISO2341:1986。國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)GB/T882-2008。
??1、主銷(xiāo)軸就像自行車(chē)的前輪前叉, 汽車(chē)前輪轉(zhuǎn)向時(shí)依靠的那個(gè)軸,大致是垂直方向布置的。 為了行駛時(shí)方向自動(dòng)會(huì)正,這根軸會(huì)帶有一定的后傾角。
??2、汽車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)軸線(或獨(dú)立懸架的上擺臂球銷(xiāo)與下擺臂球銷(xiāo)中心的連接線)與鉛垂線在垂直于車(chē)輛縱向?qū)ΨQ(chēng)平面的平面上的投影銳角叫主銷(xiāo)內(nèi)傾角。
??3、具體的說(shuō),從車(chē)前后方向看輪胎時(shí),主銷(xiāo)軸向車(chē)身內(nèi)側(cè)傾斜,該角度稱(chēng)為主銷(xiāo)內(nèi)傾角。當(dāng)車(chē)輪以主銷(xiāo)為中心回轉(zhuǎn)時(shí),車(chē)輪的最低點(diǎn)將陷入路面以下,但實(shí)際上車(chē)輪下邊緣不可能陷入路面以下,而是將轉(zhuǎn)向車(chē)輪連同整個(gè)汽車(chē)前部向上抬起一個(gè)相應(yīng)的高度,這樣汽車(chē)本身的重力有使轉(zhuǎn)向車(chē)輪回復(fù)到原來(lái)中間位置的效應(yīng),因而方向盤(pán)復(fù)位容易。
??4、此外,主銷(xiāo)內(nèi)傾角還使得主銷(xiāo)軸線與路面交點(diǎn)到車(chē)輪中心平面與地面交線的距離減小,從而減小轉(zhuǎn)向時(shí)駕駛員加在方向盤(pán)上的力,使轉(zhuǎn)向操縱輕便,同時(shí)也可減少?gòu)霓D(zhuǎn)向輪傳到方向盤(pán)上的沖擊力。但主銷(xiāo)內(nèi)傾角也不宜過(guò)大,否則加速了輪胎的磨損。
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